Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANDO EX571001M100
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MANDO | EX571001M100 | насос гидроусилителя cerato (09-) mando |
| на складе: 1 шт. на завтра (ПТ) | 12 730 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | насос гидроусилителя cerato (09-) mando |
| Описание SH | |
| Описание AE | насос гидроусилителя cerato (09-) mando |
| Артикул | AE2166455960 |
| Артикул | AEAKARFAFRWM2166455960 |
| Артикул | BG2166455960 |
| Оригинальные номера | ||
| EX571001M100 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026