Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PILENGA CVP2056K
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PILENGA | CVP2056K | ШРУС ВНУТР L С ПЫЛЬНИКОМ, МАЛЫЙ, ВАЗ 212 |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (СР) | 2 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ШРУС ВНУТР L С ПЫЛЬНИКОМ, МАЛЫЙ, ВАЗ 2121 |
| Описание SH | |
| Описание MK | pilenga шрус передний внутренний левый трипоидный lada |
| Описание MS | pilenga шрус передний внутренний левый трипоидный lada |
| Описание XN | ШРУС ВНУТР L С ПЫЛЬНИКОМ, МАЛЫЙ, ВАЗ 2121 |
| Описание RP | шрус внутренний |перед, лев | |
| Артикул | XN2181173893 |
| Артикул | AEFAFRMS2181173893 |
| Артикул | AEBGFAFRMS2181173893 |
| Артикул | BGBRMKMOMSXCXN2181173893 |
| Артикул | BGBRMKMSXCXN2181173893 |
| Оригинальные номера | ||
| 212102215057 | искать аналоги > | |
| 21210221505705 | искать аналоги > | |
| 21212215055 | искать аналоги > | |
| 21212215057 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Сгорели предохранители. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]