Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Электрооборудование
Стартер
Стартер и тяговое реле не включаются
Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный расход топлива
Неисправны распылители, форсунки.
Тормозная система
Тормоза
Не держит стояночный тормоз
Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Износ блокирующих колец синхронизатора.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Поломка или залегание в канавке поршневого кольца.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.