Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GATES | 5634XS |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень ГРМ OPEL ANTARA/CHEVROLET CAPTIVA 151*22 |
| Описание SH | |
| Артикул | BR2186864878 |
| Артикул | SM2186864878 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465675591 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Число зубцов | 151 |
| Ширина (мм) | 22 |
| Оригинальные номера | ||
| 1148050335 | искать аналоги > | |
| 151CL22 | искать аналоги > | |
| 151HTDP22 | искать аналоги > | |
| 1987949646 | искать аналоги > | |
| 290520 | искать аналоги > | |
| 400WW07 | искать аналоги > | |
| 40W07 | искать аналоги > | |
| 4523V | искать аналоги > | |
| 4805335 | OPEL | искать аналоги > |
| 480533596440343 | искать аналоги > | |
| 536036510 | искать аналоги > | |
| 555320 | искать аналоги > | |
| 791525 | искать аналоги > | |
| 86455634XS | искать аналоги > | |
| 941031 | искать аналоги > | |
| 96440343 | OPEL | искать аналоги > |
| ADG07531 | искать аналоги > | |
| CT1121 | искать аналоги > | |
| DDW07 | искать аналоги > | |
| DTB1008 | искать аналоги > | |
| DTBTD | искать аналоги > | |
| DTBTDFAI | искать аналоги > | |
| G16 | искать аналоги > | |
| J1120909 | искать аналоги > | |
| R1580 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADG07531 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 646 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1121 | искать аналоги > |
| CONTITECH | HTDA1438-9.525M-22 | искать аналоги > |
| DAYCO | 941031 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | DTBTDFAI | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4523V | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 151 HTDP 22 | искать аналоги > |
| INA | 536 0365 10 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DD-W07 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTB-1008 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1120908 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | ZRK 1595 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB734 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 555320 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8645 5634XS | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1626H | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 93 | 126 | 2006.10 | да | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2006.10 | да | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2007.09 | да | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D | вездеход закрытый | 2.000 | 93 | 126 | 2006.10 | да | |
| CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 CDI | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2009.05 | да | |
| CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 CDI | седан | 2.000 | 92 | 125 | 2009.05 | да | |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 D | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2007.01 | да | |
| CHEVROLET ESTATE универсал 2.0 D | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2007.01 | ||
| CHEVROLET LACETTI (J200) 2.0 D | хэтчбек | 2.000 | 89 | 121 | 2007.01 | да | |
| CHEVROLET NUBIRA седан 2.0 D | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2005.01 | да | |
| CHEVROLET NUBIRA универсал 2.0 D | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2007.01 | да | |
| CHEVROLET OPTRA седан 2.0 D | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2005.01 | ||
| DAEWOO TOSCA 2.0 TDCi | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2006.02 | да | |
| OPEL ANTARA 2.0 CDTI 4x4 | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2006.05 | да | |
| OPEL ANTARA 2.0 CDTI | вездеход закрытый | 2.000 | 93 | 127 | 2007.03 | да | |
| OPEL ANTARA 2.0 CDTI | вездеход закрытый | 2.000 | 93 | 127 | 2008.09 | да | |
| OPEL ANTARA 2.0 CDTI | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2006.05 | да | |
| VAUXHALL ANTARA (J26, H26) 2.0 CDTI | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2006.08 | да | |
| VAUXHALL ANTARA (J26, H26) 2.0 CDTi | вездеход закрытый | 2.000 | 93 | 126 | 2006.08 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |