CTR CE0290
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
CTR CE0290 CE0290
наконечник рулевой замена cekd-18\ chevrolet spark 1.0-1.2i 10>
AS 1 шт. DR 7 шт. FA 2 шт. MK 1 шт. MS 4 шт. XC 10 шт. XN 16 шт. XR 6 шт.
на складе: 47 шт.через 3 дня (ВТ) 1 710 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH наконечник рулевой замена cekd-18\ chevrolet spark 1.0-1.2i 10> Описание SH Описание DR наконечник рулевой замена cekd-18\ chevrolet spark 1.0-1.2i 10> Описание AS Наконечник рулевой тяги Описание MK наконечник рулевой тяги chevrolet spark 2010 - / matiz 2009 - Описание MS наконечник рулевой тяги chevrolet spark 2010 - / matiz 2009 - Описание FA (CEKD-18) Наконечник рулевой тяги Описание XR НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0290/CEKD18 Описание XN НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0290/CEKD18 Описание XC НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0290/CEKD18 Описание RP / cekd-18 наконечник рулевой тяги | прав / лев | Артикул ASDRFAMKMSXCXNXR2188834172 Артикул AEARASFAFRRSSMWM2188834172 Артикул ARFRMKMSWMXCXNXR2188834172 Артикул ARBGFRMKMSWMXCXNXR2188834172
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Двигатель не запускается Причина в системе зажигания Нарушены соединения системы. Колесо и шины Колесо и шины Сильный износ шин по внутреннему краю Ослабление или повреждение деталей системы управления. Тормозная система Тормоза Скрип или визг тормозов «Заполированные» или загрязненные передние колодки. Трансмиссия Передний ведущий мост Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. Двигатель Система смазки Недостаточное давление масла на прогретом двигателе Износ или повреждение масляного насоса. Тормозная система Тормоза Большое усилие на педали при торможении Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. Двигатель Проблемы при работе двигателя Повышенный расход топлива Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен