Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SKF VKJP 1318
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SKF | VKJP 1318 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 7316576771682 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Высота [мм] | 144 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 30 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 99 |
| Материал | термопласт |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Оригинальные номера | ||
| 1534276 | FORD | искать аналоги > |
| 1595106 | FORD | искать аналоги > |
| 1703232 | FORD | искать аналоги > |
| 8V414C062AA | FORD | искать аналоги > |
| 8V414C062AB | FORD | искать аналоги > |
| AV4N4C062AA | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 925310 | искать аналоги > |
| LOBRO | 305533 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 25310 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD KUGA I 2.0 TDCi | вездеход закрытый | 2.000 | 100 | 136 | 2008.03 | да | |
| FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 | вездеход закрытый | 2.000 | 100 | 136 | 2008.03 | да | |
| FORD KUGA I 2.0 TDCi | вездеход закрытый | 2.000 | 103 | 140 | 2010.03 | да | |
| FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 | вездеход закрытый | 2.000 | 103 | 140 | 2010.03 | да | |
| FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 | вездеход закрытый | 2.000 | 120 | 163 | 2010.03 | да | |
| FORD KUGA I 2.5 | вездеход закрытый | 2.500 | 147 | 200 | 2009.03 | да | |
| FORD KUGA I 2.5 4x4 | вездеход закрытый | 2.500 | 147 | 200 | 2009.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025