Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 1611-169CVTRH (Артикул: 2189065900)

FEBEST 1611-169CVTRH

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBEST1611-169CVTRH
A1693705672
шрус внутренний правый 25x37.9x27 mercedes benz a-class 169 2003-2012
BG 1 шт.
DR 1 шт.
FA 1 шт.
MK 1 шт.
MO 5 шт.
MS 1 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)		8 980 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшрус внутренний правый 25x37.9x27 mercedes benz a-class 169 2003-2012
Описание SH
Описание DRшрус внутренний правый с валом к-кт\ mb w169 04>
Описание MKшрус внутренний правый 25x37.9x27 mercedes benz a-class 169 2003-2012
Описание MSшрус внутренний правый 25x37.9x27 mercedes benz a-class 169 2003-2012
Описание FAШрус внутренний правый 25x37.9x27
Описание BGШРУС внутренний правый 25x37.9x27 1611-169CVTRH
Описание MOШРУС MERCEDES-BENZ A-CLASS 169 03-12 внут.прав.
АртикулBGDRFAMKMOMS2189065900
АртикулSMRSAELA2189065900
АртикулFAMS2189065900
АртикулFAMKMS2189065900
АртикулAEARFAMKMOMS2189065900
Штрих-код (EAN)4056111098395
Страна (по штрих-коду)Германия
Зубчатое соединение со стороны коробки25
Диаметр прокладки [мм]38
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала27
Вес [кг]6,37
Количество7
Сторона установкисо стороны коробки передач
Сторона установкипередний мост справа

Оригинальные номера
A1693705672MERCEDES-BENZискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПопадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внешнему краюСлишком высокая скорость на поворотах.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУхудшение синхронизации – шум при включении передачОслабление крепления коробки передач к картеру сцепления.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетОкислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DНарушена работа аккумулятора первой передачи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНе отрегулирован карбюратор.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Заедание распределителя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025