MASTERKIT 77A1740
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77A1740 | 77A1740
| 77A1740 ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА NISSAN PATHFINDER III (R51) 2005 -, PATHFINDER II (R50) 1995 - 2 |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ПН) | 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | 77A1740 ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА NISSAN PATHFINDER III (R51) 2005 -, PATHFINDER II (R50) 1995 - 2 |
| Описание SH | |
| Описание MS | 77a1740 поршень тормозного суппорта nissan pathfinder III (r51) 2005 - pathfinder II (r50) 1995 - 2 |
| Описание AE | поршень тормозного суппорта nissan navara , pathfinder 01-05->03-11 |
| Описание FR | Поршень суппорта передн. (46mmx51mm) |
| Описание FA | Поршень тормозного суппорта |
| Описание WM | Поршень тормозного суппорта NISSAN Navara 05->/Pathfinder 05->/Pick Up 02-> (D46 Nissan) |
| Описание MO | Поршень тормозного суппорта NISSAN NAVARA/PATHFINDER 05- |
| Описание XN | 77A1740 ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА NISSAN PATHFINDER III (R51) 2005 -, PATHFINDER II (R50) 1995 - 2 |
| Артикул | XN2192281162 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMSRSWM2192281162 |
| Артикул | AEBGFRMOMSWM2192281162 |
| Артикул | AEBGFRMSWM2192281162 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Неисправен датчик температуры. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |