Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 10046 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP2194782270 |
| Артикул | SP2194782270 |
| Артикул | FZ2194782270 |
| Артикул | ARGS2194782270 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816100461 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 26 |
| Внутренний диаметр | 8 |
| Внешний диаметр [мм] | 56 |
| Вес [кг] | 0,268 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера | ||
| 036109244 | SEAT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 16V | седан | 1.400 | 74 | 101 | 1996.09 | 1999.06 | да |
| SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2) 1.4 i 16V | седан | 1.400 | 74 | 101 | 1996.09 | 1999.06 | |
| SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i 16V | хэтчбек | 1.400 | 74 | 101 | 1997.06 | 1999.08 | да |
| SEAT IBIZA Mk II (6K1) 1.4 i 16V | хэтчбек | 1.400 | 74 | 101 | 1997.06 | 1999.08 | |
| VW POLO (6N1) 100 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 74 | 100 | 1996.04 | 1999.10 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Нарушение углов установки передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |