Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOBIS 546102W000
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MOBIS | 546102W000 | Опора амортизаторной стойки передней |
| на складе: 19 шт. на завтра (ЧТ) | 2 320 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Опора амортизаторной стойки передней |
| Описание SH | |
| Описание DR | опора амортизатора переднего\ santa-fe III (dm) 12> |
| Описание AE | верхняя опора стойки амортизатора [org] |
| Описание FA | Опора амортизаторной стойки передней |
| Описание RO | Опора верхняя стойки амортизатора |
| Описание XN | ОПОРА АМОРТИЗАТОРА |
| Артикул | AEFAROXN2202554132 |
| Артикул | AE2202554132 |
| Артикул | FR2202554132 |
| Оригинальные номера | ||
| 546102W000_HY | искать аналоги > | |
| ARG241051 | искать аналоги > | |
| CMKH16 | искать аналоги > | |
| DCC000287 | искать аналоги > | |
| DL0339 | искать аналоги > | |
| GA0018 | искать аналоги > | |
| PXCNA021 | искать аналоги > | |
| SH388 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]