Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя
Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем
Недостаточное количество масла.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель отопителя не работает
Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Низкое давление масла.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.