Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KYB 348007
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KYB | 348007 | АМОРТИЗАТОР ЗАДН. L R RIO 2005 |
| на складе: 2 шт. на завтра (ЧТ) | 5 770 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | АМОРТИЗАТОР ЗАДН. L R RIO 2005 |
| Описание SH | амортизатор задний газовый Kia Rio 05> |
| Описание SH | |
| Описание AR | амортизатор задний газовый\ rio 05> |
| Описание MS | амортизатор rio 5 05 / 03 ? -r |
| Описание ML | Амортизатор RLR Excel-G Solaris V [2017] Rio (2005), Rio IV (SC, FB) [2017], Stonic |
| Описание WM | Амортизатор подвески задн : RIO II (JB) 05-, RIO II седан (JB) 05- |
| Описание XR | АМОРТИЗАТОР ЗАДН. L R RIO 2005 |
| Описание RP | амортизатор - excel-g | зад прав / лев | |
| Артикул | XR2205403310 |
| Артикул | ARSMAKRSLA2205403310 |
| Артикул | AR2205403310 |
| Артикул | ARBGSM2205403310 |
| Артикул | MLXR2205403310 |
| Артикул | ARFRMLMOWM2205403310 |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| KIA RIO II (JB) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 71 | 97 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II (JB) 1.5 CRDi | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II (JB) 1.5 CRDi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2008.06 | да | |
| KIA RIO II (JB) 1.6 CVVT | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II седан (JB) 1.4 16V | седан | 1.400 | 71 | 97 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II седан (JB) 1.5 CRDi | седан | 1.500 | 81 | 110 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II седан (JB) 1.5 CRDi | седан | 1.500 | 65 | 88 | 2008.06 | да | |
| KIA RIO II седан (JB) 1.6 16V | седан | 1.600 | 82 | 112 | 2005.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]