Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2206128034)

ALCO FILTER MD-713

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ALCO FILTERMD-713
03H115562
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)5294515811472
Страна (по штрих-коду)Кипр
Высота [мм]118
Внешний диаметр [мм]80
Внутренний диаметр17
Исполнение фильтраФильтр-патрон

Оригинальные номера
03H115562VWискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
VAICOV10-2278искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SKODA SUPERB (3T4) 3.6 V6 4x4хэтчбек3.6001912602008.11да
SKODA SUPERB универсал (3T5) 3.6 V6 4x4универсал3.6001912602009.10да
VW PASSAT (362) 3.6 FSI 4motionседан3.6002203002011.012014.12да
VW TOUAREG (7P5) 3.6 V6 FSIвездеход закрытый3.6002062802010.04да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыНеправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Недостаточное давление насоса гидроусилителя.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеРазрегулировка работы инжекторов.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПерегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при вращении колесаДефект подшипника полуоси.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026