Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON PSE4043
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PSE4043 | Подшипник опорный Renault Megane -02 |
| на складе: 9 шт. на завтра (ВТ) | 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Подшипник опорный Renault Megane -02 |
| Описание FR | Подшипник опорный |
| Описание WM | Подшипник опорный Renault Megane -02 |
| Артикул | SPMP2206610150 |
| Артикул | SP2206610150 |
| Артикул | FRWM2206610150 |
| Артикул | FAFRWM2206610150 |
| Вес [г] | 154 |
| необходимое количество | 2 |
| Толщина [мм] | 21 |
| Внутренний диаметр | 62,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 90 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 3411070 | VOLVO | искать аналоги > |
| 34110700 | искать аналоги > | |
| 503520 | искать аналоги > | |
| 7700777654 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700796766 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700797666 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700824022 | RENAULT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников к шпилькам питания электробензонасоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025