STELLOX 158 1766-SX
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| STELLOX | 158 1766-SX | 1581766_SX 391016826R 391018299R 6001547028 6001548659 7711497474 7711497479 8200 272 322 8200272322 8200503358 8200698520 8200698524 8200941856
|  | привод левый 681mm, 24161\ dacia logan 1.4-1.6i 04> |
| AE | 2 шт. | | AS | 2 шт. | | DR | 100 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 3 шт. |
| на складе: 108 шт. на послезавтра (ПН) | 5 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | привод левый 681mm, 24161\ dacia logan 1.4-1.6i 04> |
| Описание SH | |
| Описание DR | привод левый 681mm, 24161\ dacia logan 1.4-1.6i 04> |
| Описание AS | Вал приводной |
| Описание AE | привод лев.renault logan 1.4-1.6i 04> |
| Описание FR | Привод левый 681mm, 24161 |
| Описание FA | Привод левый |
| Артикул | AEASDRFAFR2209672599 |
| Артикул | AR2209672599 |
| Артикул | AEARASFAFR2209672599 |
| Артикул | AEARASBGFR2209672599 |
| Артикул | AEARBGFR2209672599 |
| Длина [мм] | 690 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Диаметр прокладки [мм] | 49 |
| Диаметр ролика трипоида [мм] | 29,9 |
| Сторона установки | передний мост слева |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |