Главная » Поиск по номеру детали » RENAULT 8201022396 (Артикул: 2212912045)

RENAULT 8201022396

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 RENAULT8201022396
8201022396
ПРОКЛАДКА КАРТЕРА ДВ (РЕЗ)
AE 6 шт.
BE 2 шт.
FR 13 шт.
XR 59 шт.
XS 10 шт.
на складе: 90 шт.
через 3 дня (ПН)		3 310 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПРОКЛАДКА КАРТЕРА ДВ (РЕЗ)
Описание SH
Описание AEпрокладка поддона [org]
Описание BEпрокладка поддона [org]
Описание FRПРОКЛАДКА КАРТЕРА ДВ (РЕЗ)
Описание XRПРОКЛАДКА ПОДДОНА
Описание XSПРОКЛАДКА ПОДДОНА
Описание RPпрокладка поддона двигателя
АртикулAEBEFRXRXS2212912045
АртикулBGMSRSWM2212912045
АртикулBGMSWM2212912045
АртикулAEBGMSXN2212912045
АртикулAEBGMSROXN2212912045

Оригинальные номера
8201022396искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиОслабление гаек или болтов крепления колеса.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияИзнос отверстия направляющей втулки.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление крепления кронштейна рулевого механизма.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиСильный износ или повреждение шин.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026