Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 258 010 420
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 258 010 420 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2214320114 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025240253 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина [мм] | 450 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 250000 |
| Оригинальные номера | ||
| 11787539137 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 824 010 321 | искать аналоги > |
| BERU | OPH036 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 986 602 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-2026 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 885340042 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (F10, F18) M5 | седан | 4.400 | 423 | 575 | 2014.01 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) M5 | седан | 4.400 | 441 | 600 | 2014.07 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) M5 | седан | 4.400 | 412 | 560 | 2011.06 | да | |
| BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 | купе | 4.400 | 423 | 575 | 2014.02 | да | |
| BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 | купе | 4.400 | 441 | 600 | 2015.07 | да | |
| BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 | купе | 4.400 | 410 | 560 | 2013.11 | да | |
| BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 | купе | 4.400 | 412 | 560 | 2012.12 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) M6 | кабрио | 4.400 | 423 | 575 | 2014.02 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) M6 | кабрио | 4.400 | 441 | 600 | 2015.07 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) M6 | кабрио | 4.400 | 412 | 560 | 2012.01 | да | |
| BMW 6 купе (F13) M6 | купе | 4.400 | 423 | 575 | 2014.02 | да | |
| BMW 6 купе (F13) M6 | купе | 4.400 | 441 | 600 | 2015.07 | да | |
| BMW 6 купе (F13) M6 | купе | 4.400 | 412 | 560 | 2012.01 | да | |
| BMW Z4 (E85) 2.5 i | кабрио | 2.500 | 130 | 177 | 2006.01 | да | |
| BMW Z4 (E85) 2.5 si | кабрио | 2.500 | 160 | 218 | 2006.01 | да | |
| BMW Z4 (E85) 3.0 si | кабрио | 3.000 | 195 | 265 | 2006.01 | да | |
| BMW Z4 (E85) 3.0 si | кабрио | 3.000 | 160 | 218 | 2005.09 | 2008.12 | да |
| BMW Z4 (E89) sDrive 23 i | кабрио | 2.500 | 150 | 204 | 2009.05 | да | |
| BMW Z4 (E89) sDrive 30 i | кабрио | 3.000 | 190 | 258 | 2009.05 | да | |
| BMW Z4 купе (E86) 3.0 si | купе | 3.000 | 195 | 265 | 2006.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026