Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
BMW 12617592532
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BMW | 12617592532 | датчик давления масла bmw 1-серия e82 / |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ВТ) | 5 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | датчик давления масла bmw 1-серия e82 / e88 (2006>) |
| Описание SH | |
| Описание DR | датчик давления масла\ bmw all |
| Описание AE | датчик давления масла bmw 1-серия e82 / e88 (2006>) |
| Описание BE | датчик давления масла bmw 1-серия e82 / e88 (2006>) |
| Описание FA | Датчик давления масла |
| Описание XR | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА |
| Описание RP | датчик давления масла |
| Артикул | AEBEXR2214383739 |
| Артикул | BR2214383739 |
| Артикул | AR2214383739 |
| Артикул | AEMS2214383739 |
| Артикул | AEARBEMS2214383739 |
| Оригинальные номера | ||
| 12617592532 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]