Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BMW 12617592532
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BMW | 12617592532 | датчик давления масла bmw 1-серия e82 / |
| на складе: 11 шт. через 4 дня (ВТ) | 5 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | датчик давления масла bmw 1-серия e82 / e88 (2006>) |
| Описание SH | |
| Описание DR | датчик давления масла\ bmw all |
| Описание AE | датчик давления масла bmw 1-серия e82 / e88 (2006>) |
| Описание BE | датчик давления масла bmw 1-серия e82 / e88 (2006>) |
| Описание FA | Датчик давления масла |
| Описание XR | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА |
| Описание XN | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА |
| Описание RP | датчик давления масла |
| Артикул | AEBEXNXR2214383739 |
| Артикул | BR2214383739 |
| Артикул | AR2214383739 |
| Артикул | AEMS2214383739 |
| Артикул | AEARBEMS2214383739 |
| Оригинальные номера | ||
| 12617592532 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]