BREMBO 08.c252.11

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 BREMBO08.c252.11
08C25211
диск тормозной задн. с уф покрытием subaru brz 06 / 12-> / subaru forester (sh_) 01 / 08-> / subaru impr
MK 2 шт.
MS 4 шт.
WM 4 шт.
XN 6 шт.
XR 3 шт.
на складе: 19 шт.
на завтра (СР)
3 990 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдиск тормозной задн. с уф покрытием subaru brz 06 / 12-> / subaru forester (sh_) 01 / 08-> / subaru impr
Описание SH
Описание MKдиск тормозной задн. с уф покрытием subaru brz 06 / 12-> / subaru forester (sh_) 01 / 08-> / subaru impr
Описание MSдиск тормозной задн. с уф покрытием subaru brz 06 / 12-> / subaru forester (sh_) 01 / 08-> / subaru impr
Описание WMДиск тормозной задние SUBARU FORESTER/IMPREZA/LEGACY/OUTBACK 08-
Описание XRДИСК ТОРМОЗНОЙ ЗАД SUBARU FORESTER (SH) 12/07- / SUBARU IMPREZA HATCHBACK (GR GH G3) 03/07-05/14
Описание XNДИСК ТОРМОЗНОЙ ЗАД SUBARU FORESTER (SH) 12/07- / SUBARU IMPREZA HATCHBACK (GR GH G3) 03/07-05/14
Описание RPдиск тормозной uv coated | зад |
АртикулMKMSWMXNXR221729387
АртикулBR221729387
АртикулBGBR221729387
АртикулML221729387

Оригинальные номера
08C25211искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНеверный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляНеполное выключение стояночного тормоза.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеШпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеравномерное прилегание тормозных колодок.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеБедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]