Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SKF VKDA 35617 T
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SKF | VKDA 35617 T |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | ARFR2224642966 |
| Артикул | FR2224642966 |
| Штрих-код (EAN) | 7316575888732 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Количество на ось | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| 32714 | искать аналоги > | |
| 543200001R | RENAULT | искать аналоги > |
| 543253JA0A | NISSAN | искать аналоги > |
| 543256557R | RENAULT | искать аналоги > |
| 543A03661R | RENAULT | искать аналоги > |
| 60932714 | искать аналоги > | |
| 701064755 | искать аналоги > | |
| 7703034282 | искать аналоги > | |
| 7703602317 | искать аналоги > | |
| KB65536 | искать аналоги > | |
| SM1536 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 32714 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT FLUENCE (L30_) Z.E. | седан | 0.000 | 70 | 95 | 2012.02 | да | |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.5 dCi (L30S) | седан | 1.500 | 66 | 90 | 2010.02 | да | |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.5 dCi (L30D, L30L) | седан | 1.500 | 81 | 110 | 2010.02 | да | |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.5 dCi (L30A) | седан | 1.500 | 63 | 86 | 2010.02 | да | |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.5 dCi (L30B) | седан | 1.500 | 78 | 106 | 2010.02 | да | |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.6 16V | седан | 1.600 | 82 | 111 | 2010.02 | да | |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.6 16V (L301, L30F, L30P, L30R) | седан | 1.600 | 81 | 110 | 2010.02 | да | |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 2.0 16V (L30C, L30G, L30T, L30V) | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2010.02 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025