TOYOTA 481900K040
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TOYOTA | 481900K040 | 481900K040
| Болт с эксцентриком (16*1,5*110 Шайба - 47мм) TOYOTA 48190-0K040 |
| на складе: 48 шт. на завтра (СР) | 990 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Болт с эксцентриком (16*1,5*110 Шайба - 47мм) TOYOTA 48190-0K040 |
| Описание SH | |
| Описание AR | болт подвески\ toyota |
| Описание AE | болт рычага [org] |
| Описание BG | Болт 48190-0K040 |
| Описание WM | Болт-эксцентрик развала передних колес TOYOTA HILUX (2015>) |
| Описание RO | Болт с эксцентриком (16*1,5*110 Шайба - 47мм) TOYOTA 48190-0K040 |
| Описание XN | БОЛТ РЫЧАГА |
| Описание XC | БОЛТ РЫЧАГА |
| Описание RP | болт-эксцентрик рычага подвески |
| Артикул | AERO2231375231 |
| Артикул | MS2231375231 |
| Артикул | AERS2231375231 |
| Артикул | AEMSRO2231375231 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |