Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPKO | 20W05 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001536546 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 220 |
| Длина 1 [мм] | 195 |
| Ширина (мм) | 187,5 |
| Ширина 1 [мм] | 162 |
| Высота [мм] | 45 |
| Оригинальные номера | ||
| 96536696 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-8010 | искать аналоги > |
| AMC Filter | DA-747 | искать аналоги > |
| ASHIKA | FA-W05S | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0396-7090 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0396-7090I | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG02239 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA3014 | искать аналоги > |
| COMLINE | CDW12110 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP082/5 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9902 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1320907 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IFA-3W05 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | 20-W0-005 | искать аналоги > |
| KAISHIN | A10054 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DA-747 | искать аналоги > |
| KNECHT | LX1915 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX1915 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 2324 | искать аналоги > |
| MDR | MAF-3W05 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1320907 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3279A | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7647 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2304 | искать аналоги > |
| UFI | 30.279.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHEVROLET AVEO седан (T250, T255) 1.2 | седан | 1.200 | 53 | 72 | 2006.03 | 2007.12 | да |
| CHEVROLET AVEO седан (T250, T255) 1.4 | седан | 1.400 | 69 | 94 | 2006.03 | 2007.12 | да |
| CHEVROLET AVEO седан (T250, T255) 1.4 | седан | 1.400 | 74 | 101 | 2008.09 | да | |
| CHEVROLET AVEO хэтчбек (T250, T255) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 62 | 84 | 2008.04 | да | |
| CHEVROLET KALOS 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 53 | 72 | 2005.03 | да | |
| CHEVROLET KALOS 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 61 | 83 | 2005.03 | да | |
| CHEVROLET KALOS 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 69 | 94 | 2005.03 | да | |
| CHEVROLET KALOS седан 1.4 16V | седан | 1.400 | 69 | 94 | 2005.03 | да | |
| CHEVROLET LOVA седан (T250, T255) 1.2 | седан | 1.200 | 53 | 72 | 2006.03 | 2007.12 | |
| CHEVROLET LOVA седан (T250, T255) 1.4 | седан | 1.400 | 69 | 94 | 2006.03 | 2007.12 | |
| CHEVROLET LOVA седан (T250, T255) 1.4 | седан | 1.400 | 74 | 101 | 2008.09 | ||
| CHEVROLET LOVA хэтчбек (T250, T255) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 62 | 84 | 2008.04 | ||
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 53 | 72 | 2003.04 | да | |
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 61 | 83 | 2002.09 | да | |
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 69 | 94 | 2003.04 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала раздаточной коробки. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |