MASTERKIT 77ST005

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASTERKIT77ST005
77ST005 СТАРТЕР^ AUDI A4/A6, VW PASSAT 98-05 1.8KW (1.8KW)
XN 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 4 дня (СР)
10 910 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH77ST005 СТАРТЕР^ AUDI A4/A6, VW PASSAT 98-05 1.8KW (1.8KW)
Описание SH
Описание ARстартер 1.8kw\ audi 80 91-94 / a4 / a6 95>, VW passat 1.9td 96>
Описание MK77st005 стартер audi a4 / a6 VW passat 98-05 1.8kw (1.8kw)
Описание MS77st005 стартер audi a4 / a6 VW passat 98-05 1.8kw (1.8kw)
Описание AEстартер audi a4 / a6, VW passat 98-05 1.8kw
Описание FRСтартер AUDI A4/A6, VW PASSAT 98-05 1.8kw (1.8kw)
Описание BGСтартер AUDI A4/A6, VW PASSAT 98-05 1.8kw (1.8kw) Masterkit
Описание MOСтартер AUDI A4/A6/PASSAT 1.9 TDI -05 1.8кВт
Описание XN77ST005 СТАРТЕР^ AUDI A4/A6, VW PASSAT 98-05 1.8KW (1.8KW)
Описание RPстартер
АртикулXN2235198103
АртикулBGFARS2235198103
АртикулBGBRFARS2235198103
АртикулAEARFRMKMOMSXN2235198103
АртикулAEARFRMKMSXN2235198103
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаНеисправность гидронатяжителя.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовОслабление гаек резервуара, поршня.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоСлишком низкие или слишком высокие скорости движения.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяНизкий уровень трансмиссионного масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетСлишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеРазрегулировка работы инжекторов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]