Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ZIMMERMANN | 280.3185.20 | ДИСК ТОРМ HONDA CR-V 2.0/2.4/2.2CTDI 02- |
| на складе: 20 шт. на послезавтра (ПН) | 4 570 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | ДИСК ТОРМ HONDA CR-V 2.0/2.4/2.2CTDI 02- ЗАД НЕ ВЕНТ 305X9 (ЦО 64,2) |
| Описание SH | |
| Описание FA | Диск тормозной |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ HONDA CR-V 2.0/2.4/2.2CTDI 02- ЗАД НЕ ВЕНТ 305X9 (ЦО 64,2) |
| Описание MB | ДИСК ТОРМ HONDA CR-V 2.0/2.4/2.2CTDI 02- ЗАД НЕ ВЕНТ 305X9 (ЦО 64,2) |
| Артикул | MBML2241046676 |
| Артикул | AS2241046676 |
| Артикул | ASFA2241046676 |
| Артикул | FAMBML2241046676 |
| Внешний диаметр [мм] | 304,5 |
| Толщина [мм] | 9 |
| Минимальная толщина [мм] | 7,5 |
| Высота [мм] | 61 |
| Расположение/число отверстий | 10/5 |
| Вес [кг] | 4,8 |
| ? фаски 1 [мм] | 114,3 |
| ? отверстия ступицы [мм] | 64,2 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 42510SCAE50 | HONDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA CR-V II (RD_) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2001.09 | 2006.09 | да |
| HONDA CR-V II (RD_) 2.2 CTDi | вездеход закрытый | 2.200 | 103 | 140 | 2005.02 | 2006.09 | да |
| HONDA CR-V II (RD_) 2.4 Vtec 4WD (RD7) | вездеход закрытый | 2.400 | 118 | 160 | 2001.09 | 2006.09 | да |
| HONDA CR-V Mk II (RD_) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2001.09 | 2006.09 | |
| HONDA CR-V Mk II (RD_) 2.2 CTDi | вездеход закрытый | 2.200 | 103 | 140 | 2005.02 | 2006.09 | |
| HONDA CR-V Mk II (RD_) 2.4 Vtec 4WD (RD7) | вездеход закрытый | 2.400 | 118 | 160 | 2001.09 | 2006.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |