AZUMI JT33487K

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

AZUMI

JT33487K

JT33487K

фильтр акпп с прокладкой поддона VW golf V (1k1) (03-08) jetta V (1k2) (05-10) passat cc (357) (0

AE	11 шт.
AS	2 шт.
BE	5 шт.
BG	3 шт.
FA	4 шт.
MK	1 шт.
MO	1 шт.
MS	4 шт.

на складе
на сегодня (ВТ)

4 120 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	фильтр акпп с прокладкой поддона VW golf V (1k1) (03-08) jetta V (1k2) (05-10) passat cc (357) (0
Описание BR	фильтр акпп\ VW polo 09> / touran 03-09 / golf vi 08> / roomster 07>
Описание AS	Фильтр АКПП
Описание MK	фильтр акпп с прокладкой поддона VW golf V (1k1) (03-08) jetta V (1k2) (05-10) passat cc (357) (0
Описание MS	фильтр акпп с прокладкой поддона VW golf V (1k1) (03-08) jetta V (1k2) (05-10) passat cc (357) (0
Описание AE	фильтр акпп с прокладкой поддона
Описание BE	фильтр акпп с прокладкой поддона
Описание FA	Фильтр АКПП VW Golf V (1K1) (03-08) Jetta V (1K2) (05-10) Passat CC (357) (08-11) Passat VI (3C2)
Описание BG	Фильтр АКПП с прокладкой поддона SKODA OCTAVIA II, VW PASSAT (3C) JT33487K
Описание MO	Фильтр АКПП VAG 1.6-2.0 05- с прокладкой
Описание RP	фильтр акпп с прокладкой поддона
Артикул	AEASBEBGBRFAMKMOMS2251273165
Артикул	ASBGFAFRMKMSRSSM2251273165

Оригинальные номера
JT33487K		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Шум в приводе распределительного вала	Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Изношен сальник полуоси.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неисправности приборов системы зажигания.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Утечка масла	Ослабление крепления крышек к картеру.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта