Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 56-02158A-SX (Артикул: 2252429821)

STELLOX 56-02158A-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STELLOX56-02158A-SX
0350231
350231
5602158A_SX
95942519
тяга стабилизатора переднего лев.\ opel mokka 12>
AE 2 шт.
DR 1 шт.
FR 1 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (ВТ)		1 090 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтяга стабилизатора переднего лев.\ opel mokka 12>
Описание SH
Описание DRтяга стабилизатора переднего лев.\ opel mokka 12>
Описание AEтяга пер.стабил.лев.opel mokka 12
Описание FRТяга стабилизатора переднего лев.
АртикулAEDRFR2252429821
АртикулAEAR2252429821
АртикулAEARFR2252429821

Оригинальные номера
0350231OPELискать аналоги >
350231OPELискать аналоги >
5602158A_SXискать аналоги >
95942519OPELискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаШипение в левой передней части автомобиляНеисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииРазное давление в шинах левых и правых колес.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеРабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяПоврежден или не отрегулирован трос управления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RДефект аккумулятора второй передачи.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиПовышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026