Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FILTRON | PP856 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA2252979480 |
| Артикул | RSLA2252979480 |
| Высота [мм] | 123 |
| Размер резьбы | M 20X1,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 84 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 0K71E23570A | искать аналоги > | |
| 55211110 | INNOCENTI | искать аналоги > |
| 559210110 | INNOCENTI | искать аналоги > |
| 559210112 | INNOCENTI | искать аналоги > |
| D103009 | SOLO | искать аналоги > |
| D103099 | SOLO | искать аналоги > |
| XD159 | AC | искать аналоги > |
| XD711 | AC | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAIHATSU CHARADE II (G11, G30) 1.0 TD (G30) | хэтчбек | 1.000 | 34 | 46 | 1985.02 | 1987.03 | да |
| DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.0 D (G101) | хэтчбек | 1.000 | 27 | 37 | 1987.03 | 1992.12 | да |
| DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.0 TD (G101) | хэтчбек | 1.000 | 35 | 48 | 1987.03 | 1992.12 | да |
| DAIHATSU CHARADE Mk II (G11, G30) 1.0 TD (G30) | хэтчбек | 1.000 | 34 | 46 | 1985.02 | 1987.03 | |
| DAIHATSU CHARADE Mk III (G100, G101, G102) 1.0 D (G101) | хэтчбек | 1.000 | 27 | 37 | 1987.03 | 1992.12 | |
| DAIHATSU CHARADE Mk III (G100, G101, G102) 1.0 TD (G101) | хэтчбек | 1.000 | 35 | 48 | 1987.03 | 1992.12 | |
| INNOCENTI MINI 1.0 | особый кузов | 1.000 | 27 | 37 | 1985.10 | 1991.10 | да |
| KIA CARNIVAL I (UP) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.08 | 2001.10 | да |
| KIA CARNIVAL II (GQ) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.01 | да | |
| KIA SEDONA I (UP) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.08 | 2001.10 | |
| KIA SEDONA Mk II (GQ) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.01 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Несоответствие давления воздуха в шинах норме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |