MAHLE ORIGINAL 030 90 N1
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MAHLE ORIGINAL | 030 90 N1 | |  | Кольца dm.81.00 +0.25 [1.75-2-3] 1 ПОР. |
| на складе: 18 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 410 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Кольца dm.81.00 +0.25 [1.75-2-3] 1 ПОР. |
| Описание SH | |
| Описание FR | Кольца dm.81.00 +0.25 [1.75-2-3] 1 ПОР. |
| Описание FA | Комплект поршневых колец |
| Артикул | FR2259375053 |
| Артикул | AR2259375053 |
| Артикул | ML2259375053 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026609217 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр цилиндра [мм] | 81,26 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |