Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI CF 711
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | CF 711 | цилиндр торм. для а / м лада 1111 зад. л |
| на складе: 55 шт. на завтра (ЧТ) | 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | цилиндр торм. для а / м лада 1111 зад. лев. / прав. d=17.4мм (cf 711) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | цилиндр тормозной задний\ lada 1111 / 1113 |
| Описание MS | цилиндр торм. для а / м лада 1111 зад. лев. / прав. d=17.4мм (cf 711) |
| Описание AE | раб.торм.цил. 1111 |
| Описание FA | Цилиндр торм. для а/м Лада 1111 задний (CF 711) |
| Описание BG | Цилиндр тормозной задний ВАЗ 1111 CF711 |
| Описание MO | Цилиндр тормозной ВАЗ 1111 |
| Описание XR | ЦИЛИНДР ТОРМ. ДЛЯ А/М ЛАДА 1111 ЗАД. ЛЕВ./ПРАВ. D=17.4ММ (CF 711) |
| Описание XN | ЦИЛИНДР ТОРМ. ДЛЯ А/М ЛАДА 1111 ЗАД. ЛЕВ./ПРАВ. D=17.4ММ (CF 711) |
| Описание XC | ЦИЛИНДР ТОРМ. ДЛЯ А/М ЛАДА 1111 ЗАД. ЛЕВ./ПРАВ. D=17.4ММ (CF 711) |
| Описание RP | цилиндр тормозной рабочий | зад | |
| Артикул | 3RAEBGFAMOMSXCXNXR226081337 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSSM226081337 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRSSM226081337 |
| Артикул | AEASBGFRMKMOMSXCXNXR226081337 |
| Артикул | ASFRMKMSXCXNXR226081337 |
| Оригинальные номера | ||
| 11110350204000 | LADA | искать аналоги > |
| 11113502040 | LADA | искать аналоги > |
| CF711 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026