GOODWILL AG833
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| GOODWILL | AG833 | AG833
|  | Фильтр воздушный NISSAN MICRA IV (K13), NOTE (E12) |
| AS | 2 шт. | | FA | 17 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | XC | 2 шт. | | XN | 4 шт. | | XR | 1 шт. | | XS | 4 шт. |
| на складе: 33 шт. на завтра (ПТ) | 890 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр воздушный NISSAN MICRA IV (K13), NOTE (E12) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание FR | Фильтр воздушный |
| Описание FA | Фильтр воздушный NISSAN MICRA IV (K13), NOTE (E12) |
| Описание MO | Фильтр воздушный NISSAN MICRA IV (K13), NOTE (E12) |
| Описание XR | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ |
| Описание XN | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | ASFAFRMOXCXNXRXS2262774291 |
| Артикул | FA2262774291 |
| Артикул | FARS2262774291 |
| Артикул | ASBGFRMOXCXNXS2262774291 |
| Артикул | ASBGFRXCXNXS2262774291 |
| Длина [мм] | 256 |
| Ширина (мм) | 177 |
| Высота [мм] | 41 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Посторонние частицы в направляющих. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |