Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MISFAT | Z131B |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP2267840498 |
| Штрих-код (EAN) | 6193002502406 |
| Страна (по штрих-коду) | Тунис |
| Внешний диаметр [мм] | 78,3 |
| Внутренняя резьба 1(мм) | D2= 3/4"-16 |
| диаметр 3 (мм) | 61,5 |
| диаметр 4 (мм) | 71,5 |
| Высота [мм] | 91 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 11421250534 | BMW | искать аналоги > |
| 11421258039 | BMW | искать аналоги > |
| 11421267597 | BMW | искать аналоги > |
| 11421272604 | BMW | искать аналоги > |
| 11421278059 | BMW | искать аналоги > |
| 11429061197 | BMW | искать аналоги > |
| 9Y4492 | CATERPILLAR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BALDWIN | B131 | искать аналоги > |
| BALDWIN | B228 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0451103043 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0451103050 | искать аналоги > |
| BOSCH | P3050 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DO217 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | Z782 | искать аналоги > |
| CROSLAND FILTERS | 691 | искать аналоги > |
| DELPHI | FX0031 | искать аналоги > |
| DELPHI | X87 | искать аналоги > |
| FILTRON | OP556 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | LF3338 | искать аналоги > |
| FRAM | PH46 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H90W04 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OC25 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OC84 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | W7126 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4148 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFL194 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFL163 | искать аналоги > |
| PBR | BC1094 | искать аналоги > |
| PURFLUX | LS115 | искать аналоги > |
| PURFLUX | LS711 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L17201 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S1100R | искать аналоги > |
| TECNOCAR | R11 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | R530 | искать аналоги > |
| UFI | 2313102 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WL7105 | искать аналоги > |
| WOODGATE | WGL3338 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 02 (E10) 1502 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1975.01 | 1977.07 | да |
| BMW 02 (E10) 1602 | седан | 1.600 | 63 | 85 | 1971.04 | 1975.07 | да |
| BMW 02 (E10) 1802 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1971.05 | 1975.07 | да |
| BMW 02 (E10) 2002 | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1968.02 | 1975.07 | да |
| BMW 02 (E10) 2002 Tii | седан | 2.000 | 96 | 130 | 1971.05 | 1975.07 | да |
| BMW 02 (E10) 2002 Turbo | седан | 2.000 | 125 | 170 | 1974.01 | 1975.07 | да |
| BMW 02 (E10) 2002 Ti | седан | 2.000 | 88 | 120 | 1968.06 | 1972.04 | да |
| BMW 02 Touring (E6) 1600 | универсал | 1.600 | 63 | 85 | 1971.05 | 1973.04 | да |
| BMW 02 Touring (E6) 1802 | универсал | 1.800 | 66 | 90 | 1971.05 | 1975.07 | да |
| BMW 02 Touring (E6) 2002 | универсал | 2.000 | 74 | 100 | 1971.05 | 1975.07 | да |
| BMW 02 Touring (E6) 2002 Tii | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 1971.01 | 1975.07 | да |
| BMW 02 кабрио (E10) 2002 | кабрио | 2.000 | 74 | 100 | 1971.05 | 1975.07 | да |
| BMW 02 седан (E10) 1502 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1975.01 | 1977.07 | |
| BMW 02 седан (E10) 1602 | седан | 1.600 | 63 | 85 | 1971.04 | 1975.07 | |
| BMW 02 седан (E10) 1802 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1971.05 | 1975.07 | |
| BMW 02 седан (E10) 2002 | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1968.02 | 1975.07 | |
| BMW 02 седан (E10) 2002 Tii | седан | 2.000 | 96 | 130 | 1971.05 | 1975.07 | |
| BMW 02 седан (E10) 2002 Turbo | седан | 2.000 | 125 | 170 | 1974.01 | 1975.07 | |
| BMW 02 седан (E10) 2002 Ti | седан | 2.000 | 88 | 120 | 1968.06 | 1972.04 | |
| BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1968.09 | 1972.07 | да |
| BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Tii | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1969.12 | 1972.07 | да |
| BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux | седан | 2.000 | 88 | 120 | 1966.01 | 1972.07 | да |
| BMW 1500-2000 седан (115, 116, 118, 121) 2000 | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1968.09 | 1972.07 | |
| BMW 1500-2000 седан (115, 116, 118, 121) 2000 Tii | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1969.12 | 1972.07 | |
| BMW 1500-2000 седан (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux | седан | 2.000 | 88 | 120 | 1966.01 | 1972.07 | |
| BMW 3 (E21) 315 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1981.03 | 1984.03 | да |
| BMW 3 (E21) 316 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1975.08 | 1980.08 | да |
| BMW 3 (E21) 316 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1980.09 | 1982.08 | да |
| BMW 3 (E21) 318 | седан | 1.800 | 72 | 98 | 1975.08 | 1980.08 | да |
| BMW 3 (E21) 318 i | седан | 1.800 | 77 | 105 | 1979.11 | 1982.08 | да |
| BMW 3 (E21) 320 | седан | 2.000 | 80 | 109 | 1975.08 | 1977.08 | да |
| BMW 3 (E21) 320 i | седан | 2.000 | 92 | 125 | 1975.06 | 1982.08 | да |
| BMW 3 (E30) 315 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1982.09 | 1991.12 | да |
| BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1983.09 | 1990.12 | да |
| BMW 3 (E30) 318 i | седан | 1.800 | 75 | 102 | 1984.12 | 1988.08 | да |
| BMW 3 (E30) 318 i | седан | 1.800 | 77 | 105 | 1982.09 | 1987.08 | да |
| BMW 3 (E30) 316 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1982.09 | 1987.12 | да |
| BMW 3 (E30) 316 i | седан | 1.800 | 75 | 102 | 1987.08 | 1988.08 | да |
| BMW 3 (E30) M3 2.3 | седан | 2.300 | 143 | 195 | 1986.07 | 1991.06 | да |
| BMW 3 (E30) M3 2.3 | седан | 2.300 | 147 | 200 | 1987.02 | 1989.05 | да |
| BMW 3 (E30) M3 2.3 | седан | 2.300 | 158 | 215 | 1989.06 | 1991.06 | да |
| BMW 3 (E30) M3 EVO I 2.3 | седан | 2.300 | 162 | 220 | 1988.10 | 1990.10 | да |
| BMW 3 (E30) M3 EVO II 2.5 | седан | 2.500 | 175 | 238 | 1990.01 | 1992.01 | да |
| BMW 3 кабрио (E30) M3 2.3 | кабрио | 2.300 | 143 | 195 | 1988.06 | 1991.06 | да |
| BMW 3 седан (E21) 315 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1981.03 | 1984.03 | |
| BMW 3 седан (E21) 316 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1975.08 | 1980.08 | |
| BMW 3 седан (E21) 316 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1980.09 | 1982.08 | |
| BMW 3 седан (E21) 318 | седан | 1.800 | 72 | 98 | 1975.08 | 1980.08 | |
| BMW 3 седан (E21) 318 i | седан | 1.800 | 77 | 105 | 1979.11 | 1982.08 | |
| BMW 3 седан (E21) 320 | седан | 2.000 | 80 | 109 | 1975.08 | 1977.08 | |
| BMW 3 седан (E21) 320 i | седан | 2.000 | 92 | 125 | 1975.06 | 1982.08 | |
| BMW 3 седан (E30) 315 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1982.09 | 1991.12 | |
| BMW 3 седан (E30) 316 (Ecotronic) | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1983.09 | 1990.12 | |
| BMW 3 седан (E30) 318 i | седан | 1.800 | 75 | 102 | 1984.12 | 1988.08 | |
| BMW 3 седан (E30) 318 i | седан | 1.800 | 77 | 105 | 1982.09 | 1987.08 | |
| BMW 3 седан (E30) 316 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1982.09 | 1987.12 | |
| BMW 3 седан (E30) 316 i | седан | 1.800 | 75 | 102 | 1987.08 | 1988.08 | |
| BMW 3 седан (E30) M3 2.3 | седан | 2.300 | 143 | 195 | 1986.07 | 1991.06 | |
| BMW 3 седан (E30) M3 2.3 | седан | 2.300 | 147 | 200 | 1987.02 | 1989.05 | |
| BMW 3 седан (E30) M3 2.3 | седан | 2.300 | 158 | 215 | 1989.06 | 1991.06 | |
| BMW 3 седан (E30) M3 EVO I 2.3 | седан | 2.300 | 162 | 220 | 1988.10 | 1990.10 | |
| BMW 3 седан (E30) M3 EVO II 2.5 | седан | 2.500 | 175 | 238 | 1990.01 | 1992.01 | |
| BMW 5 (E12) 518 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1974.07 | 1981.05 | да |
| BMW 5 (E12) 520 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1972.08 | 1977.08 | да |
| BMW 5 (E12) 520 i | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1972.08 | 1975.10 | да |
| BMW 5 (E12) 520 i | седан | 2.000 | 92 | 125 | 1975.10 | 1977.05 | да |
| BMW 5 (E28) 518 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1981.06 | 1984.08 | да |
| BMW 5 (E28) 518 i | седан | 1.800 | 77 | 105 | 1983.09 | 1987.12 | да |
| BMW 5 седан (E12) 518 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1974.07 | 1981.05 | |
| BMW 5 седан (E12) 520 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1972.08 | 1977.08 | |
| BMW 5 седан (E12) 520 i | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1972.08 | 1975.10 | |
| BMW 5 седан (E12) 520 i | седан | 2.000 | 92 | 125 | 1975.10 | 1977.05 | |
| BMW 5 седан (E28) 518 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1981.06 | 1984.08 | |
| BMW 5 седан (E28) 518 i | седан | 1.800 | 77 | 105 | 1983.09 | 1987.12 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Деформация обода или диска колеса. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Убедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам. |