Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST SSB-B9NF (Артикул: 2267967116)

FEBEST SSB-B9NF

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBESTSSB-B9NF
20414XA01A
втулка переднего стабилизатора d23.5 (subaru tribeca w10 2004-) febest
AE 2 шт.
AR 2 шт.
BG 2 шт.
FR 2 шт.
MK 3 шт.
MO 6 шт.
MS 4 шт.
на складе: 23 шт.
на завтра (ПТ)		340 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHвтулка переднего стабилизатора d23.5 (subaru tribeca w10 2004-) febest
Описание SHВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА D23.5 (SUBARU TRIBECA W10 2004-)
Описание SH
Описание ARвтулка стабилизатора переднего d23.5\ subaru tribeca w10 04-14
Описание MKвтулка переднего стабилизатора d23.5 (subaru tribeca w10 2004-) febest
Описание MSвтулка переднего стабилизатора d23.5 (subaru tribeca w10 2004-) febest
Описание AEвтулка переднего стабилизатора d23.5
Описание FRВтулка переднего стабилизатора d23.5
Описание BGВтулка стабилизатора SUBARU TRIBECA W10 200­6.03-2014.01 SSB-B9NF
Описание MOВтулка стабилизатора SUBARU TRIBECA 04- 23.5мм пер.
АртикулAEARBGFRMKMOMS2267967116
АртикулARSMAS2267967116
АртикулAEARFAFRMKMS2267967116
АртикулARFRMKMOMS2267967116
АртикулFRMKMOMS2267967116
Штрих-код (EAN)4056111052151
Страна (по штрих-коду)Германия
Номинальный диаметр [мм]23,5
Вес [кг]0,054
Сторона установкипередняя ось, двусторонне

Оригинальные номера
20414XA01ASUBARUискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПревышение уровня масла в картере двигателя.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияПоломка или залегание в канавке поршневого кольца.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыОтпустились крепления опор двигателя.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумОслабление гаек или болтов крепления.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен замок зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяСтрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы. Перед поиском неполадки убедитесь в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025