Главная » Поиск по номеру детали » RENAULT 8200201381 (Артикул: 2270407038)

RENAULT 8200201381

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 RENAULT8200201381
8200201381
Кольцо уплотнительное поддона АКПП RENAULT
WM 10 шт.
XC 1 шт.
XS 2 шт.
на складе: 13 шт.
на завтра (ПТ)		230 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКольцо уплотнительное поддона АКПП RENAULT
Описание SH
Описание AEпрокладка пробки поддона кпп [org]
Описание BEпрокладка пробки поддона кпп [org]
Описание FRУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (МЕТ+РЕЗ)
Описание WMКольцо уплотнительное поддона АКПП RENAULT
Описание XSУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (МЕТ+РЕЗ)
Описание XCУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (МЕТ+РЕЗ)
Описание RPшайба уплотнительная пробки поддона мкпп
АртикулWMXCXS2270407038
АртикулWM2270407038
АртикулFRWM2270407038

Оригинальные номера
8200201381искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыПостоянно горит контрольная лампа резерва топливаЗамыкание провода датчика с «массой».
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалыПоврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачНеправильный подбор трансмиссионного масла.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииЧрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025