Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	Тяговое реле включается, но якорь не вращается	Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ других деталей	Недостаточная смазка.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Кузов	Капот	Капот не запирается	Короткий трос привода замка.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Неплотное прилегание заглушек.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неисправен модуль зажигания.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта