PATRON PTCK068
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | PTCK068 | 04884868AB 1140A073 MN183891 MN183892 MN183893 MN183894
| Комплект цепи ГРМ (Цепь-1, Нат-1, Усп-2) MITSUBISHI 1.8i (4B10) , 2.0i (4B11) , 2.4 (4B12) 2008-, CHRYSLER 2.0, 2.4 07- |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ПН) | 10 560 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1, Нат-1, Усп-2) MITSUBISHI 1.8i (4B10) , 2.0i (4B11) , 2.4 (4B12) 2008-, CHRYSLER 2.0, 2.4 07- |
| Описание SH | |
| Описание WM | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1, Нат-1, Усп-2) MITSUBISHI 1.8i (4B10) , 2.0i (4B11) , 2.4 (4B12) 2008-, CHRYSLER 2.0, 2.4 07- |
| Артикул | WM2273049662 |
| Артикул | FAFRWM2273049662 |
| Артикул | FRWM2273049662 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |