STELLOX 71-11183-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STELLOX71-11183-SX
17355 01
1735501
6N0407181
7111183_SX
71848772
71849300
71851662
7700436442
7700774281
KA0147050
VSK638
сайлентблок рычага зад.\ VW polo 94> / lupo 98>
DR 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 3 дня (ПН)
340 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсайлентблок рычага зад.\ VW polo 94> / lupo 98>
Описание SH
Описание DRсайлентблок рычага зад.\ VW polo 94> / lupo 98>
АртикулDR2284363596
АртикулARLA2284363596
АртикулAR2284363596

Оригинальные номера
17355 01VAGискать аналоги >
1735501VAGискать аналоги >
6N0407181VAGискать аналоги >
7111183_SXискать аналоги >
71848772CITROEN/PEUGEOTискать аналоги >
71849300RENAULT TRUCKSискать аналоги >
71851662VWискать аналоги >
7700436442RVIискать аналоги >
7700774281RVIискать аналоги >
KA0147050VAGискать аналоги >
VSK638PSAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN71842562искать аналоги >
JP GROUP71844699искать аналоги >
LEMFORDER71845555искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM71844457искать аналоги >
RTS71849484искать аналоги >
RUVILLE71849556искать аналоги >
SWAG71850287искать аналоги >
TOPRAN71844046искать аналоги >
TRW71851174искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляОслабление болтов крепления штанг задней подвески.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПлохая работа воздушной заслонки.
ДвигательТопливная система дизелейСерый или белый дымный выхлопПробита прокладка головки блока.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяПробуксовка муфты свободного хода бендикса.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаПовышенное давление топлива в магистрали.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеВода в топливе.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]