Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLUE PRINT ADD63020
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADD63020 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5050063630206 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внутренний диаметр | 140 |
| Внешний диаметр [мм] | 200 |
| Число зубцов | 20 |
| Вес [кг] | 4,960 |
| Диаметр центрирования [мм] | 23 |
| необходимое количество | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| QH Talbros | QKT608AF | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 i 16V 4x4 | вездеход закрытый | 1.600 | 70 | 95 | 1988.10 | 1999.12 | да |
| DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) 1.6 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 63 | 86 | 1988.10 | 1999.12 | да |
| DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) 1.6 i 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 70 | 95 | 1988.10 | 1999.12 | да |
| DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 63 | 86 | 1988.10 | 1999.12 | |
| DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 i 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 70 | 95 | 1988.10 | 1999.12 | |
| DAIHATSU SPORTRAK (F300) 1.6 i 16V 4x4 | вездеход закрытый | 1.600 | 70 | 95 | 1988.10 | 1999.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025