Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах
Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно)
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация и шумы в трансмиссии при движении
Неправильно установлен свободный ход педали.
Кузов
Стекла и люк
Стекло двери не поднимается и не опускается
Неправильная установка стекла двери.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска
Заклинивание иглы распылителя инжектора.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Неисправен электромагнитный клапан.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.