Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 091.180 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4041248175026 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера | ||
| 9004812021000 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 12015300 | искать аналоги > |
| GLASER | N93033-01 | искать аналоги > |
| REINZ | 12-53129-02 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAIHATSU CERIA 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2005.06 | да | |
| DAIHATSU CHARADE (L2_) 1.0 (L251S) | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2003.03 | да | |
| DAIHATSU COO 1.0 | вэн | 1.000 | 40 | 54 | 2006.10 | да | |
| DAIHATSU COO 1.0 | вэн | 1.000 | 43 | 58 | 2006.10 | да | |
| DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 i (L701) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.10 | 2003.05 | |
| DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.11 | 2000.09 | |
| DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.10 | 2003.02 | |
| DAIHATSU CUORE VI (L7_) 1.0 i (L701) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.10 | 2003.05 | да |
| DAIHATSU CUORE VI (L7_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.11 | 2000.09 | да |
| DAIHATSU CUORE VI (L7_) 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.10 | 2003.02 | да |
| DAIHATSU CUORE VII (L251) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2003.05 | да | |
| DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.0 | вэн | 1.000 | 40 | 54 | 2006.10 | да | |
| DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.0 DVVT | вэн | 1.000 | 43 | 58 | 2006.10 | да | |
| DAIHATSU MIRA VI (L7_) 1.0 i (L701) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.10 | 2003.05 | |
| DAIHATSU MIRA VI (L7_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.11 | 2000.09 | |
| DAIHATSU MIRA VI (L7_) 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.10 | 2003.02 | |
| DAIHATSU MOVE (L6, L9) 1.0 i | вэн | 1.000 | 41 | 55 | 1998.10 | да | |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i (M100) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.04 | 2000.09 | да |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i 4WD | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1999.04 | 2000.09 | да |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2005.01 | да |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i 4WD | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2005.01 | да |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.04 | 2000.10 | да |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i (M100) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.04 | 2000.09 | |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i 4WD | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1999.04 | 2000.09 | |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2005.01 | |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i 4WD | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2005.01 | |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.04 | 2000.10 | |
| DAIHATSU TREVIS 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2006.06 | да | |
| DAIHATSU XENIA 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 2002.01 | да | |
| DAIHATSU XENIA 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 46 | 63 | 2011.09 | да | |
| DAIHATSU YRV (M2) 1.0 | универсал | 1.000 | 43 | 58 | 2001.02 | да | |
| DAIHATSU YRV универсал (M2) 1.0 | универсал | 1.000 | 43 | 58 | 2001.02 | ||
| PERODUA KELISA (L7_) 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2002.02 | да | |
| PERODUA KELISA (L7_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 2002.02 | 2009.12 | да |
| PERODUA KENARI (L9_) 1.0 | вэн | 1.000 | 41 | 56 | 2000.10 | да | |
| PERODUA MYVI 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2006.01 | 2011.06 | да |
| PERODUA VIVA 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 45 | 61 | 2007.07 | да | |
| TOYOTA DUET (M11_, M10_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.09 | 2004.04 | да |
| TOYOTA DUET (M11_, M10_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 1998.09 | 2004.04 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в шлицевом соединении. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |