Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин	Езда на высокой скорости по неровным дорогам.
Тормозная система	Тормоза	Скрежет и скрипы при торможении	Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости.
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта