Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PASCAL G81007PC
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PASCAL | G81007PC |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр прокладки [мм] | 40 |
| Диаметр шарнира [мм] | 86 |
| Длина [мм] | 170 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN PRIMERA (P12) 1.6 | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.03 | да | |
| NISSAN PRIMERA (P12) 1.6 | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2002.01 | да | |
| NISSAN PRIMERA (P12) 1.8 | седан | 1.800 | 85 | 115 | 2002.03 | да | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 78 | 106 | 2002.07 | да | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2002.07 | да | |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 85 | 115 | 2002.07 | да | |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP12) 1.6 Visia | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2002.01 | ||
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP12) 1.8 | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 2002.03 | ||
| NISSAN PRIMERA универсал (WP12) 1.6 Visia | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2002.01 | да | |
| NISSAN PRIMERA универсал (WP12) 1.8 | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 2002.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025