Главная » Поиск по номеру детали » MK KASHIYAMA D11277MH (Артикул: 2315450146)

MK KASHIYAMA D11277MH

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MK KASHIYAMAD11277MH
D11277MH_MK
Колодки торм. задн. (с антискр.пл.) CEE'D II, CERATO II, ix35,i30, SONATA D11277MH
3R 1 шт.
BG 14 шт.
на складе: 15 шт.
через 5 дней (СР)		2 040 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКолодки торм. задн. (с антискр.пл.) CEE'D II, CERATO II, ix35,i30, SONATA D11277MH
Описание SH
Описание 3Rd11277mh-01 колодки дисковые задние\ picanto 1.1i 04>
Описание BGКолодки торм. задн. (с антискр.пл.) CEE'D II, CERATO II, ix35,i30, SONATA D11277MH
Артикул3RBG2315450146
АртикулBGBR2315450146
АртикулARBG2315450146

Оригинальные номера
D11277MH_MKискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПопадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПерегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовОвальность тормозных барабанов задних тормозов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаПовышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm).
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеШестерня стартера застряла в венце маховика.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Недостаточный уровень рабочей жидкости.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025