Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Плохая приемистость
Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания
Перегорела лампа.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не переключается ближний и дальний свет фар
Неисправность реле дальнего или ближнего света.
Двигатель
Система смазки
Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе
Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.