Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | DD-387 | Ремень ГРМ [111 зуб.,17mm] |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 090 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | ремень грм |
| Описание SH | Ремень ГРМ [111 зуб.,17mm] |
| Описание SH | |
| Описание FR | Ремень ГРМ [111 зуб.,17mm] |
| Описание RP | ремень грм |
| Артикул | RP2325171352 |
| Артикул | FR2325171352 |
| Артикул | RS2325171352 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001038170 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина (мм) | 17 |
| привод, зубчатая передача | Curvilineo |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Оригинальные номера | ||
| 90410223 | MAZDA | искать аналоги > |
| 96183353 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| 96352407 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 40-03-387 | искать аналоги > |
| ASHUKI | J026-01 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG07502 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 038 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 194 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987AE1082 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT874 | искать аналоги > |
| DAYCO | 94650 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14114 | искать аналоги > |
| GATES | 5310 | искать аналоги > |
| GATES | 5310XS | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1120900 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 111HTDP17 | искать аналоги > |
| JAPKO | 40387 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTB-1003 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10013 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29493 | искать аналоги > |
| MAPCO | 43722 | искать аналоги > |
| MDR | MDB-5387 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1120900 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB314 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 02 0006 | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1116H | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHEVROLET KALOS 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 61 | 83 | 2005.03 | да | |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 | да |
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 61 | 83 | 2002.09 | да | |
| DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 69 | 94 | 2003.04 | да | |
| DAEWOO LANOS (KLAT) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1997.05 | ||
| DAEWOO LANOS (KLAT) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 1997.05 | ||
| DAEWOO LANOS / SENS (KLAT) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1997.05 | да | |
| DAEWOO LANOS / SENS (KLAT) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 1997.05 | да | |
| DAEWOO Lanos / Sens седан (KLAT) 1.4 Lanos / Sens | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1997.05 | да | |
| DAEWOO Lanos / Sens седан (KLAT) 1.4 | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1997.05 | да | |
| DAEWOO Lanos / Sens седан (KLAT) 1.5 | седан | 1.500 | 63 | 86 | 1997.05 | да | |
| DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1.4 Lanos / Sens | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1997.05 | ||
| DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1.4 | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1997.05 | ||
| DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1.5 | седан | 1.500 | 63 | 86 | 1997.05 | ||
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |