Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | C 2760 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | RS2329191504 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558115906 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 265 |
| Внутренний диаметр | 208 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 208 |
| Высота [мм] | 73 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | PC 2337 E | искать аналоги > |
| ACDelco | PC 368 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MD-5030 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 457 429 848 | искать аналоги > |
| CHAMPION | W 203 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG 277 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FL6566 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 740 | искать аналоги > |
| DELPHI | AF0062 | искать аналоги > |
| ELOFIC | EXA-1043 | искать аналоги > |
| FILTRAK | A 771 | искать аналоги > |
| FILTRON | AR 262 | искать аналоги > |
| FRAM | CA4299 | искать аналоги > |
| FRAM | CA4495 | искать аналоги > |
| GIF FILTER | GA 314 | искать аналоги > |
| KNECHT | AG 213 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | EL 3509 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | FA 3314 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX 50 | искать аналоги > |
| MAPCO | 60547 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFA 252 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFA 165 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A861 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A 47282 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | AF 3119 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB 229 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A237 | искать аналоги > |
| TJ FILTERS | B 198 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | AE 2673 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE 2114 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |