Главная » Поиск по номеру детали » MASTERKIT 77AK2215 (Артикул: 2333109505)

MASTERKIT 77AK2215

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASTERKIT77AK2215
77AK2215 ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПЕР. ПРАВ. MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 1990-2001, PAJERO SPOR
XN 1 шт.
XR 1 шт.
на складе: 2 шт.
на послезавтра (ВТ)		5 760 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH77AK2215 ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПЕР. ПРАВ. MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 1990-2001, PAJERO SPOR
Описание SH
Описание AEтормозной суппорт пер. прав. mitsubishi pajero II (v3_w, v2_w, v4_w) 1990-2001, pajero spor
Описание FRТормозной суппорт пер. прав. MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 1990-2001, PAJERO SPOR
Описание BGСуппорт тормозной пер. прав. Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 1990-2001, PAJERO SPOR 77AK2215
Описание WMСуппорт тормозной пер. прав. Mitsubishi PAJERO II (V3W, V2W, V4W) 1990-2001, PAJERO SPOR
Описание MOСуппорт торм. MITSUBISHI PAJERO II (90-) перед. прав. D 43мм
Описание XR77AK2215 ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПЕР. ПРАВ. MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 1990-2001, PAJERO SPOR
Описание XN77AK2215 ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПЕР. ПРАВ. MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 1990-2001, PAJERO SPOR
АртикулXNXR2333109505
АртикулARASBGWM2333109505
АртикулBGFRMOMSWMXNXR2333109505
АртикулBGFRMSWMXNXR2333109505
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление крепления тормозного щита.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииНеисправность главного цилиндра или суппорта.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииНеисправность главного цилиндра или суппорта.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуОпытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе газораспределенияИзношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026