Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DENSO DCF009P
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DENSO | DCF009P | фильтр салона |
| под заказ (3 дн.): 1 шт. | 1 330 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр салона |
| Описание SH | фильтр салона MB W202/W210 all 93> |
| Описание SH | |
| Описание RP | фильтр салона |
| Артикул | FR2334793874 |
| Артикул | RS2334793874 |
| Артикул | FRRS2334793874 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613009475 |
| Длина [мм] | 275 |
| Ширина (мм) | 219 |
| Высота [мм] | 54 |
| Вес [г] | 190 |
| Исполнение фильтра | Частичный фильтр |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987432001 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PC8016 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21651196 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1016 | искать аналоги > |
| FRAM | CF5842 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FL352159-431 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LA37 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LA37/1 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU2897 | искать аналоги > |
| VALEO | 698169 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]