Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BERU ZS319
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BERU | ZS319 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR2339844393 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427077923 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Версия | Type CK |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Маркировка цвета | коричневый |
| Оригинальные номера | ||
| 7700858320 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700872693 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREMI | 20348 | искать аналоги > |
| CHAMPION | BAE 801 CK | искать аналоги > |
| FACET | 1.970.277 | искать аналоги > |
| FACET | 470277 | искать аналоги > |
| FACET | 9.6177 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 12681 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | BAE 801 CK | искать аналоги > |
| NGK | 48190 | искать аналоги > |
| NGK | U3014 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT ESPACE III (JE0_) 3.0 (JE0D) | вэн | 3.000 | 123 | 167 | 1996.11 | 1998.10 | да |
| RENAULT ESPACE Mk III (JE0_) 3.0 (JE0D) | вэн | 3.000 | 123 | 167 | 1996.11 | 1998.10 | |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 3.0 (B56E/R, B565) | хэтчбек | 3.000 | 123 | 167 | 1993.11 | 2001.03 | да |
| RENAULT LAGUNA I Estate (K56_) 3.0 (K56R, K565) | универсал | 3.000 | 123 | 167 | 1996.02 | 2001.03 | |
| RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 3.0 (K56R, K565) | универсал | 3.000 | 123 | 167 | 1996.02 | 2001.03 | да |
| RENAULT LAGUNA I Nevada (K56_) 3.0 (K56R, K565) | универсал | 3.000 | 123 | 167 | 1996.02 | 2001.03 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025