Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Утечка масла из картера рулевого механизма	Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Чрезмерное загрязнение поверхности батареи.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Загрязнены карбюратор или форсунки впрыска топлива.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Износ подшипников вторичного или промежуточного вала.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Сломан масляный насос автоматической коробки передач.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта