Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAGNETI MARELLI | 313011303471 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AR2342992256 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063388854 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Производительность [л/ч] | 105 |
| Давление (бар) до | 3 |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN BERLINGO (MF) 1.4 i (MFKFX, MFKFW) | вэн | 1.400 | 55 | 75 | 1996.07 | да | |
| CITROEN BERLINGO (MF) 1.8 i (MFLFX) | вэн | 1.800 | 66 | 90 | 1997.05 | да | |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.6 16V (178DX.D1A) | универсал | 1.600 | 74 | 100 | 1996.04 | 2001.02 | да |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.6 16V (178DYC1A06) | универсал | 1.600 | 76 | 103 | 2001.02 | да | |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.6 | седан | 1.600 | 65 | 88 | 1995.11 | 2004.05 | да |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V | седан | 1.800 | 81 | 110 | 1995.11 | 2000.10 | да |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V | седан | 2.000 | 97 | 132 | 1995.11 | 2004.05 | да |
| PEUGEOT 406 седан (8B) 1.6 | седан | 1.600 | 65 | 88 | 1995.11 | 2004.05 | |
| PEUGEOT 406 седан (8B) 1.8 16V | седан | 1.800 | 81 | 110 | 1995.11 | 2000.10 | |
| PEUGEOT 406 седан (8B) 2.0 16V | седан | 2.000 | 97 | 132 | 1995.11 | 2004.05 | |
| PEUGEOT PARTNER Van (5) 1.4 | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 1996.06 | ||
| PEUGEOT PARTNER фургон (5) 1.4 | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 1996.06 | да | |
| PEUGEOT RANCH фургон (5) 1.4 | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 1996.06 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |